Компания SLB объявила о заключении контракта на инжиниринг, закупки и строительство (EPC), который ее совместное предприятие OneSubsea получило от Equinor. Контракт предусматривает создание подводной системы закачки CO₂ для второй фазы проекта Northern Lights на шельфе Норвегии.
Принятие окончательного инвестиционного решения по второй фазе стало возможным после заключения коммерческого соглашения с промышленным заказчиком. Этот шаг, предпринятый владельцами проекта — компаниями TotalEnergies, Shell и Equinor, — является ключевым моментом в масштабном внедрении технологий улавливания и хранения углерода (CCS). В рамках контракта OneSubsea поставит две новые подводные системы для закачки CO₂ со всем сопутствующим оборудованием. Работы по проекту уже начались, а первые поставки оборудования ожидаются в 2026 году.
Данное соглашение является продолжением успешного сотрудничества: в 2023 году OneSubsea уже поставила две аналогичные системы для первой фазы проекта. Northern Lights представляет собой первую в мире открытую полномасштабную цепочку по улавливанию, транспортировке и хранению CO₂. Реализация второй фазы позволит увеличить текущую мощность хранилища с 1,5 млн тонн до как минимум 5 млн тонн CO₂ в год. Проект также получает финансовую поддержку от программы Connecting Europe Facility for Energy (CEF Energy).
«Приверженность Equinor стандартизации подводных систем теперь приносит значительные выгоды в новых офшорных проектах, включая хранение CO₂. Используя стандартизированные компоненты, мы снижаем риски и достигаем экономии за счет масштаба, что улучшает как традиционные, так и инновационные подводные проекты», — заявил Мадс Хьелмеланд, генеральный директор SLB OneSubsea. — «Проект Northern Lights имеет решающее значение для достижения Европой нулевых выбросов и полностью соответствует нашей стратегии по расширению горизонтов подводных технологий для устойчивого энергетического будущего».
Ранее проект Northern Lights получил подтверждение о наличии всех необходимых разрешений для начала закачки и хранения CO₂ на лицензионном участке Aurora в Северном море. Первая фаза проекта завершена, ее мощности полностью забронированы, и она готова к приему CO₂ от промышленных клиентов. Начало эксплуатации запланировано на вторую половину 2025 года.